Pegasus Allgemein
Die Ladegeräte der Pegasus Serie repräsentieren den momentanen Stand der Ladetechnik. Es können Nickel-Cadmium-,
Nickel-Metall-hydrid-, Alkali-Mangan-, Knopfzellen und Bleiakkus sowie Autobatterien und Fahrbatterien für Schiffe und Autos optimal geladen, entladen bzw. auch formiert werden. Lithium-Polymer-, Lithium-Ionen- und
Lithium-Ferrum-Akkus können geladen und entladen werden. Die auf dieser Seite beschriebenen Merkmale gelten für alle Pegasus Geräte, die speziellen Unterschiede der Geräte entnehmen Sie bitte
den einzelnen Seiten. - 4 voneinander vollkommen unabhängig programmierbare Ausgänge - Zweizeilige Displays ( Pegasus - Alle Ausgänge arbeiten parallel (
- Stabile Metallgehäuse für den rauhen Einsatz und zur Vermeidung elektromagnetischer Strahlung. - Leistungsfähige und leise, drehzahlgeregelte Lüfter - Einfachste Bedienung über 4 Tasten
- LEDs für jeden Ausgang, die auf einen Blick die momentane Betriebsart des Ausgangs anzeigen.
LED blinkt Akku wird entladen LED brennt: Akku wird geladen
LED aus: Programmende oder kein Akku angeschlossen.
- Zusätzlicher 12 Volt Anschluss bei
- Schnittstelle zum PC mit internem Datenspeicher bei
Programm - Möglichkeiten:
Alle Programme können wahlweise mit Laden oder Entladen
gestartet werden. So wird zum Beispiel aus Programm 2 “Akku wird geladen”, ein Entladen - Laden Programm, wenn es mit Entladen gestartet wird. Dadurch ergibt sich eine große Programmvielfalt.
Automatikprogramm, Akku wird geladen, anschließend Erhaltungsladung, keine weiteren Einstellungen notwendig. |
Zeitladeprogramm. Akku wird über die eingestellte Zeit geladen. |
Akku wird geladen, Programm endet mit vollem Akku |
Akku wird entladen, Programm endet mit leerem Akku |
Akku wird entladen, dann geladen. Programm endet mit vollem Akku |
Akku wird geladen, dann entladen. Programm endet mit leerem Akku |
Winterpflege: Wie Automatikprogramm mit zusätzlichem laden/entladen alle 30 Tage |
Formieren, Akku wird solange geladen/entladen bis die Kapazität nicht mehr ansteigt |
Laden von Sendern mit eingebauter Verpolungsschutzdiode |